Jag var inte där!
I helgen har det varit MC-mässa i Göteborg och jag var inte där, men det har funnits mycket att läsa på olika bloggar och MC-forum.
Nästa år börjar det väl bli aktuellt med en ny hoj, plus att mässan är i Stockholm så då var det väl sjutton om det inte skulle bli ett besök. Den man kan se fram emot nu är alla MC-tidningar som försöker hitta unika reportage och lockande artiklar, men det brukar inte lyckas så bra eftersom ingen törs kliva av huvudspåret genom mässhallen och skriva om det lite udda.
Det som händer härnäst är Hoj-X färjan till Riga och så snösmälltningen förstås.
Länge leve den globala uppvärmningen.
Överger custom
Sedan långt tillbaks har jag haft en beundran för alla dessa hojbyggare som finns. Jag har i flera år köpt tidningen MCM som jag läst från pärm till pärm samtidigt som jag sett hur stilen ändrats från år till år, till nå´t som i mina ögon är nå´n fånig tävling mot den mest udda skapelsen som kan locka media.
Det har gått så långt att jag slutar köpa tidningen och iställer lägger till tidningen Bike till högen med prenumerationer. Är det så illa att man med stigande ålder inser att det krävs en atlet för att köra en custom, eller som jag hellre vill tro att det handlar om vart intresset ligger.
Ett exempel är i senaste numret av Allt om MC. Det var inte artikeln om Pontus Abrahamsson och alla hans byggen, eller provkörningen av 6st superbikes som lockade till läsning. Provkörning av nya Saxon Superstorm, nej inte det heller. Det jag kastade mig över var temaserien som startar i detta nummer, Touring i Europa. Och det är väl så det är. Har man provat på lite längre resor på motorcykel så är bacillen där. Det blir en sjuka som bara kan hållas i schack med nya resor.
Den värsta bacillen av dom jag fått hittills är nog Norgesjukan, men det blir ju som jag skrivit en tur i sommar runt dom Norska höjderna. Frågan är bara vad som händer om planerna för nästa sommar går i lås. Kommer det att bli Alperna och Dolomiterna varje år framöver för att stå pall för en ny bacill?
Ibland blir jag nästan orolig för mig själv var allt bludder kommer ifrån, men jag skyller det på för många dagar utan MC-körning.
Jag måste samla tankarna och komma vidare och den här filmen är väl en bra yoga-övning.
http://www.youtube.com/watch?v=uY0R1288rhM&feature=youtu.be17 januari
Den tidigaste säsongsstarten var mitt första år med körkort på motorcykel. Efter en avslutat jourvecka drog vi iväg den 16 mars, jag och Mats-Ove. Jag åkte Virago 535 och tyckte den var kanon. Jag minns att vi åkte runt bland Dalarnas MC-handlare och småfrös, men vägarna var bara och fina så länge vi höll oss till belagda vägar och det är bara 2 månader dit!!!
Nya däck är beställda på nätet. Jag köper samma sort som sist vilket är Michelin Anakee 2. Jag har hittills fått ut 2000 mil ur dom och över hälften är med packning och passagerare så det finns ingen anledning till att köpa nåt annat. Dessutom, och det är väl det viktigaste, så fungerar dom väldigt bra i vått och tort, på asfalt och grus.
Kanske man skulle gå ut i garaget och putsa lite. Vem vet när barmarken dyker upp.
I väntan på körbara vägar, saltfria och halkfria vägar, planeras det för kommande resor. Hälften av stugorna är bokade till Norgeresan och jag har redan börjat titta på vägar för en Alpresa 2013. Jag vet att jag är en aning tokig men det är så jäkla kul att hänga över kartor och beräkna lämpliga dagsetapper och drömma om härliga vägar.
Vad som däremot inte är riktigt likt mig är att jag tvekar inför en MC-resa. Jag har fått ett riktigt lockande erbjudande att göra en lång lång lång resa med dagsetapper på mellan 50 och 100 mil i 7-8 dagar men jag har hittills tackat nej med kännedom om vad en trilskande kropp kan förstöra. Framförallt för övriga i en grupp. Jag har sedan tidigare planerat att ta ledigt just den veckan för MC-åkning, men det får nog bli en kortare variant på egen hand med tält och flugspö, kanske för att möta upp på deras sista etapper men det återstår att se.
Nya däck är beställda på nätet. Jag köper samma sort som sist vilket är Michelin Anakee 2. Jag har hittills fått ut 2000 mil ur dom och över hälften är med packning och passagerare så det finns ingen anledning till att köpa nåt annat. Dessutom, och det är väl det viktigaste, så fungerar dom väldigt bra i vått och tort, på asfalt och grus.
Kanske man skulle gå ut i garaget och putsa lite. Vem vet när barmarken dyker upp.
Gott nytt MC-år
Då har det gått ett år igen fast det nyss började, 2011.

Just nu önskar jag mig en dag med plusgrader (jag vet att det varit massor med sådana, men jag har inte varit hemma) för att tvätta motorcykeln ordentligt. Den ser ganska bedrövlig ut efter turerna i november, men som det ser ut nu blir det kyla som gäller ett par veckor. Jag åkte ju fram till 14 november innan den riktiga halkan kom.

Lübeck Louisbutiken (vi åkte bil dit)
Så här på årets sista dagar börjar det så smått krypa i resnerven igen och idéerna hopas för olika resor som jag vill göra 2012. För att reta den nerven ytterligare passade jag på att montera ny GPS med låsbar hållare från Touratech på motorcykeln idag. Jag har spanat länge efter ett bättre pris på Garmin Zümo 220 ända tills vi igår svängde in på Bike Stop i Linköping som är ortens Suzukiförsäljare. Det visade sig tråkigt nog att butiken ska upphöra men med den fördelen att jag köpte just en så´n GPS med Touratechs hållare på köpet.

Just nu önskar jag mig en dag med plusgrader (jag vet att det varit massor med sådana, men jag har inte varit hemma) för att tvätta motorcykeln ordentligt. Den ser ganska bedrövlig ut efter turerna i november, men som det ser ut nu blir det kyla som gäller ett par veckor. Jag åkte ju fram till 14 november innan den riktiga halkan kom.
2012 ser ut att kunna innehålla en del resor det med. Kan man få be om en tidig vår och en premiärresa under påsken?
En långresa under första delen av juni planeras, en Norgeresa i början av juli och kanske en tripp till Danmark eller nå´t sånt innan semestern är slut i mitten av augusti. Därutöver hoppas jag att det blir många dagsturer tillsammans med andra MC-åkare precis som det brukar se ut. Det finns mycket mycket mer än man kan tro att se inom räckhåll för endags-turer och med en övernattning är resmålen oändliga.
Jag kom just på att den första resan med andra MC-människor blir till Riga i Februari med Hoj-X båten.
http://www.svmc.se/club/HojX_2009/Hoj-X_2012/
Jag avslutar 2011 med en bildserie från några av resorna 2011.
Jag avslutar 2011 med en bildserie från några av resorna 2011.

MC-mässa i Stockholm

Nattöppet på Touringbutiken

Gammelstan, tror jag det heter.

Norge juni

Härjarö Juli

Sjötorp Juli

Mem Juli

Njupeskär Augusti

Stjärnsund Augusti

Sollerön Augusti

Enköping September

Stjärnsund Oktober

Lübeck Louisbutiken (vi åkte bil dit)
Gott nytt år!
24 nov
Idag är det 1 månad kvar till julafton och termometern visar +8 grader. UTE!!!
Med sån´t väder kan man inte göra annat än att låta bussen stå och i stället göra Hälsingtorget vackrare med en motorcykel. Det enda tråkiga är väl att det mörkt både på vägen hit och hem, om jag nu inte loggar ut tidigare för att njuta av novembervädret.
Med sån´t väder kan man inte göra annat än att låta bussen stå och i stället göra Hälsingtorget vackrare med en motorcykel. Det enda tråkiga är väl att det mörkt både på vägen hit och hem, om jag nu inte loggar ut tidigare för att njuta av novembervädret.
Vem vet, det kanske är läge att ta hojen till Grythyttan i helgen.

Busskort till salu
Kolla väderprognosen för nästa vecka.
Om prognosen stämmer hamnar busskortet på blocket.
10-dygnsprognos
Linje 53
Tyvärr blev det inte som jag hoppades med vädret i helgen, och alltså inget åka heller. Det var väl ganska ohalt på dom stora vägarna igår på dan, men det plaskade ju av salt överallt.
Nu är det linje 53 som gäller ett tag framöver om inte den globala uppvärmningen gör underverk i vinter.

Snålblåst, tempen på 0 och en lång väntan på bussen som sällan är i tid.
Det stora nöjet blir att åka runt på nätet och kolla resor andra gjort för att hitta idéer till de egna resplanerna.
Kolla gärna in sidan http://www.mctouring.se/wp/ som skrivs av Hans Rönnegård från Gagnef. Han är en av researrangörerna på SMC och har samlat på sig mycket kunskap som han delar med sig av. Det finns även ett forum på sidan.
En annan sida som är rätt bra är http://www.motorbikeeurope.com/
Det finns en hel del beskrivningar på vägförslag i europa.
Annars är det väl tid att odla andra intressen ett tag. Om det nu måste bli minusgrader kan man få hoppas på snöfritt så att vi får fina isar att åka på. Funkar inte det så får vi väl göra som vi brukar, sticka in huvudet i curlinghallen.

Ha det bra tills jag hittar nå´t nytt att skriva om.
Det kan bli en rapport från Grythyttans gästgiveri. Vem vet?
Blankis och busselände
Blankis i morse. Jag upptäckte det när jag ställde ut soptunnorna, att det inte var som det brukar.
Därmed verkar man vara frihetsberövad för ett tag frammåt och hänvisad till busseländet och tider som andra bestämmer. SUCK!
Jag blir mer och mer sugen på att skaffa en billig offroad med dubbade gummin.
Bonus
Det som återstår av den åkbara säsongen (i alla fall med trötta sommardäck) får man väl anse som bonus på den ganska långa MC-säsongen. Det var 3 plus i morse och inte förrän i rondelkörningen ner mot Falun blev det slirigt. Jag mötte saltbilen i backen ner mot Falun så nånstans var det kanske halt.
I fortsättningen får det bli grusvägen över Olsbacka och Falukrossen för att slippa salta ner hojen.
Till helgen ska jag nog försöka ta en lite längre tur innan det är slut på säsongen för gott. Om nån mer har cykeln åtkomlig är det bara att hänga på.
Hårt virke i Danskarna
Vi var till Tyskland i helgen och shoppade på Louis i Lübeck. Ja det blev väl ett besök på Calles för påfyllning av förråden också.

Inne i tomtens verkstad

Det blev nya byxor till oss båda plus outfit till Hoj-X

Inne i tomtens verkstad

Det blev nya byxor till oss båda plus outfit till Hoj-X
Vädret var som gjort för MC-touring även om vi åkte bil, med solsken och +10 mitt på dagarna så blev vi lite avundsjuka på alla de vi såg på 2-hjulingar. Helt klart har dom en annan vana att köra MC här i Danmark och Tyskland fast det inte är +20.
Försök få ihop en handfull entusiaster här hemma klockan åtta på morgonen i +5 för en åktur. På vägen från Maribo på södra Lolland till Öresund mötte vi nog 50-60 hojar. Det största gruppen var på ca 30st och dom verkade ha kurs mot Rödhby och färjan till Tyskland.

I Heiligenhafen fick jag på långt håll syn på den här skönheten. Det är 2012 års modell av
Suzuki V-strom (DL-650). Vår nästa hoj om det blir som jag känner nu. Den stog parkerad utanför fiskrestaurangen där vi åt en riktigt god middag. Enligt recensionerna ska det ha hänt en hel del possitivt med mapningen av motorelektroniken som har gjort den ännu mjukare i gången och minskat förbrukningen lite till. En del är gjort åt kåpor, tank och instrument för att riktigt locka mig till köp. Färgen på just den här var inte heller dum. Det ska bli spännande att se hur länge jag kan hålla mig.
För övrigt vad det gäller mitt eget åkande, så sjunger det väl på sista versen för i år. Jourveckan börjar på torsdag och sen är det 4 november innan jag kan köra igen och då kan det med lite otur vara vinter.
Om inte så hänger ni väl med på en tur i Alla Helgons helgen!?!
Försök få ihop en handfull entusiaster här hemma klockan åtta på morgonen i +5 för en åktur. På vägen från Maribo på södra Lolland till Öresund mötte vi nog 50-60 hojar. Det största gruppen var på ca 30st och dom verkade ha kurs mot Rödhby och färjan till Tyskland.

I Heiligenhafen fick jag på långt håll syn på den här skönheten. Det är 2012 års modell av
Suzuki V-strom (DL-650). Vår nästa hoj om det blir som jag känner nu. Den stog parkerad utanför fiskrestaurangen där vi åt en riktigt god middag. Enligt recensionerna ska det ha hänt en hel del possitivt med mapningen av motorelektroniken som har gjort den ännu mjukare i gången och minskat förbrukningen lite till. En del är gjort åt kåpor, tank och instrument för att riktigt locka mig till köp. Färgen på just den här var inte heller dum. Det ska bli spännande att se hur länge jag kan hålla mig.
För övrigt vad det gäller mitt eget åkande, så sjunger det väl på sista versen för i år. Jourveckan börjar på torsdag och sen är det 4 november innan jag kan köra igen och då kan det med lite otur vara vinter.
Om inte så hänger ni väl med på en tur i Alla Helgons helgen!?!
Det är fortfarande sommartid, enligt EU
Jag ser hur dom där tunga månaderna närmar sig. När man står där med busskortet i handen, svärandes över den försenade bussen, utan långkalsonger i snålblåst och minusgrader.
Att åka MC är varmare, för då är jag klädd för att klara kylan. Efter över 20 års pendlande har jag inte lärt mig rätt dresscode.
Det finns ju förstås ett allternativ som innebär att man förlänger säsongen.

eller...

... men det blir nog till att ställa undan snart.
Det kan ju komma dagar under vintern när det går att ta en helgtur på torr asfalt. Vem vet?
Än är det några dagar kvar med barmark och jag skriver väl en rad när det är dags för bussen.
Ett ljus i mörkret för en kartnörd är planeringen av nästa säsongs resor. En del nya kartor har jag köpt och fler lär det bli, så vem vet vilka tokiga resplaner som växer fram under vintern.
Ett sista sommarryck?
Var det den sista helgen med sommartemp för det här året tro? Vi utnyttjade i alla fall dagen till en sväng runt i närområdet bland bruk och gruvor. Via Torsång, Vika, Långshyttan och en smal krokig grusväg som ledde till Rörshyttan kom vi fram i Stjärnsund.
Från Stjärnsund tog vi grusvägen rakt söderut till Kloster och gjorde ett stopp rund DeLavals smedja.
Man förundras över hur mycket det finns runt i trakterna efter tidigare storhetstider.

Dammen i Kloster som en gång försåg smedjan med kraft.

Innanför vattenfallet
Med Geocach-appen i mobilen upptäckte jag att det fanns en cach helt nära, men på ett blött ställe. På väldigt halt och slipprigt underlag lyckades jag ändå ta mig in under fallet tillräckligt långt för att logga denna cach.

Skattjakt

som gav resultat.
Det blir en tur idag med även om vädret inte är lika strålande. Det är marknad i Solvarbo och det är planerat ett inköp av honung. Det kan väl vara värt en MC-tur.

Stjärnsund
Det var dags för lunch och det fixade vi med trangian. Fisk och skaldjurssoppa med kräftstjärtar och goda mackor till det. Det smakar alltid bra att käka ute på det här sättet.

Det var dags för lunch och det fixade vi med trangian. Fisk och skaldjurssoppa med kräftstjärtar och goda mackor till det. Det smakar alltid bra att käka ute på det här sättet.


Från Stjärnsund tog vi grusvägen rakt söderut till Kloster och gjorde ett stopp rund DeLavals smedja.
Man förundras över hur mycket det finns runt i trakterna efter tidigare storhetstider.

Dammen i Kloster som en gång försåg smedjan med kraft.

Innanför vattenfallet
Med Geocach-appen i mobilen upptäckte jag att det fanns en cach helt nära, men på ett blött ställe. På väldigt halt och slipprigt underlag lyckades jag ändå ta mig in under fallet tillräckligt långt för att logga denna cach.

Skattjakt

som gav resultat.
Vi kör vidare på dom roliga grusvägarna och kommer så småningom via Hedemora och Säter till Silvbergs gruvor där det är full aktivitet. Det sägs att det är 240 meter djupt och att det redan på 50 meter ligger ett antal bilar och båtar som är dumpade i ett försök till försäkringsbedrägeri.




Annelie och Eva stannar på land


Det blir en tur idag med även om vädret inte är lika strålande. Det är marknad i Solvarbo och det är planerat ett inköp av honung. Det kan väl vara värt en MC-tur.
Härliga höstvägar
Det borde vara höst nu om man tittar i kalendern, men igår var det +23 på termometern. Det blev en omväg hem över Källslätten och Skog i kanonväder och höstfärger. Planen är att det blir nåt liknande på lördag och söndag.

Än är det inte vinter
De senaste 2 helgerna har jag MC-pendlat till Linköping. 28 mil blandning av fartsträckor på raka tråkiga vägar och riktigt roliga partier (Pålsboda-Ljungsbro) där humöret stiger flera grader. Sträckan tar ganska precis 3 timmar och är lagom lång för att inte behöva stanna annat än för några rödljus i Örebro förstås.
Kommande helg, den 1-2 oktober ser det ut som att sommaren hänger sig kvar i en sista varmfront och det hoppas jag kunna utnyttja till lite åkning. Vi (jag och Eva) räknar med att åka en tur på lördag från 12 och frammåt där jag hopas trangian ordnar lunchen någonstans på nå´n trevlig plats. Vi åkte ett lite annorlunda vägval runt Stjärnsund för ett tag sedan och det lockar att köra dom vägarna igen, men samtidigt finns det sträckor vi inte åkt en enda gång i år. Fredriksberg-Nås är ju en höjdare som kanske kan kombineras till en sväng upp på Lövberget i Grangärde socken där en gren av mitt stamträd har sin början. Vill det sig väl kan det även bli en tur på söndag.
Vi får se vart det bär av. Mycket beror på om vi åker själva eller om vi får sällskap på turen. Det är alltid trevligt att dela en bra dag med fler.
Det blir snart en vända till till Linköping, eller närmare bestämt Alguvi men då blir det bil eftersom husvagnen ska med hem.
Sigge fick provsitta hojen i söndags och jag tycker nog att han visar ett genuint motorintresse redan nu.

Kommande helg, den 1-2 oktober ser det ut som att sommaren hänger sig kvar i en sista varmfront och det hoppas jag kunna utnyttja till lite åkning. Vi (jag och Eva) räknar med att åka en tur på lördag från 12 och frammåt där jag hopas trangian ordnar lunchen någonstans på nå´n trevlig plats. Vi åkte ett lite annorlunda vägval runt Stjärnsund för ett tag sedan och det lockar att köra dom vägarna igen, men samtidigt finns det sträckor vi inte åkt en enda gång i år. Fredriksberg-Nås är ju en höjdare som kanske kan kombineras till en sväng upp på Lövberget i Grangärde socken där en gren av mitt stamträd har sin början. Vill det sig väl kan det även bli en tur på söndag.
Vi får se vart det bär av. Mycket beror på om vi åker själva eller om vi får sällskap på turen. Det är alltid trevligt att dela en bra dag med fler.
Nöta riksväg 50
Jag åkte till Linköping i torsdags på hojen, efter att ha hämtat den på Fottas. Det var dags för kedjebyte efter 3000 mil. Riksväg 50 är inte den roligaste väg att färdas på så i Örebro brukar jag köra mot Pålsboda, Källmo och Ljungsbro som är mycket roligare. I går eftermiddag körde jag hem igen trots att jag skulle varit kvar till tisdag eller onsdag, men med nyheten att jag inte har något kontor att arbeta från på torsdag och fredag så styrde jag om det hela. Hem igår i växlande väder och lite småkallt så jag bestämde att det är dags att stoppa nå´t mer än det tunna understället under MC-kläderna. På Onsdag kväll bär det av ner igen för att förhoppningsvis komma så långt att Åsa och Johan i alla fall har dusch och WC inne.

Sigge inspekterar bygget.
Enligt skylltningen skall sträckan Källmo-Ljungsbro asfalteras nu i veckan, så det blir att åka rakt på i Källmo mot Borensberg, tror jag.

Sigge inspekterar bygget.






